/ //Сотні людей на Тернопільщині ще до нового року можуть залишитися без роботи (фото, відео)

19 Вересня 2019, Четвер


Анонс
На Тернопільщині відбудеться ХІ Всеукраїнське військове паломництво

Погода
На Тернопільщині вранці обіцяють заморозки

Тернополяни вимагають встановити «лежачий поліцейський» на вулиці Мазепи

Коли на кону – доля аеропорту «Тернопіль» (фото)

Названо місця у Тернополі, де найчастіше трапляються аварії

Волонтери «Бункеру «С» потребують підтримки тернополян

У середмісті Тернополя вдався «дорожній» експеримент

Тернопільський молодіжний мер допомагає іншим містам потрапити на «Молодіжну столицю»

Фотофакт
Тернопільський «Красунчик дня»

На Тернопільщині трапилось понад 1 600 ДТП від початку року

Уже відомо, хто керуватиме у 14-ти найбільших медичних закладах Тернопільщини (фото)

Фоторепортаж
У цих тернопільських під’їздах є щось сюрреалістичне (фото)

Гімназія з Тернопільщини виборола 2 місце на всеукраїнських змаганнях

Анонс
Ланівчанам покажуть фільм про гірську жінку на війні

Україна рекордно збільшила імпорт овочів (Агроновини)

У Кременці спільними зусиллями ремонтували дорогу (фото)

Фотофакт
Центр Тернополя у воді після невеликого дощу (фотофакт)

Фотофакт
Небезпечні конструкції у тернопільському скейт-парку демонтують (фотофакт)

На Тернопільщині попереджають про небезпечну погоду

Депутат з Тернопільщини хоче знайти в парламенті божевільних

На Тернопільщині матір близько тижня розшукує свого сина (фото)

У п‘ятницю громадський транспорт Чорткова буде безкоштовним

Відео
У Тернопільщини нова влада може відібрати 240 млн грн (фото, відео)

Фоторепортаж Це цікаво
Світлини костелу столітньої давності потрапили у соціальну мережу (фоторепортаж)

Фотофакт
Тернополян закликають бути обачними: на прилавках магазинів знаходиться товар невідомого походження (фотофакт)

Відео
У Кременці подбали про невинно вбитих (відео)

Фоторепортаж
На Тернопільщині молодь долучається до формування міських бюджетів (фоторепортаж)

Фоторепортаж
Де у Тернополі росте акант? (фоторепортаж)

На Тернопільщині в дитсадку та школі зафіксували спалах кишкової інфекції

Фотофакт
Буревій на Тернопільщині наробив лиха на міському кладовищі (фотофакт)

На Тернопільщині ціле місто залишилося без води (фото)

На Тернопільщині 11-річна дитина ледве не померла від алкогольної коми

Фотофакт
Баскетболіст збірної України освідчився «Міс Тернопіль» (фотофакт)

Фоторепортаж
На шкільному ярмарку в Тернополі учні співали і ласували солодощами (фоторепортаж)

Жінки зі всієї країни навчались на Тернопільщині (фото)

Фоторепортаж
Чортківській пожежній станції – 120 років! (фоторепортаж)

Фотофакт
На Тернопільщині зробили для людей хорошу ініціативу (фотофакт)

Фотофакт
На Тернопільщині дбають, аби діти ходили до школи якісною дорогою (фотофакт)

Фотофакт
На Тернопільщині браконьєри виловили понад 30 кілограмів риби (фотофакт)

Відео
У мережі показали «незручний» Тернопіль через порушення державних будівельних норм (відео)

Василь Махно презентував у Тернополі роман про малі території та глобальні речі

У лабораторії з’ясували походження комахи, яка поселилася у квартирі тернополянки

Відео
Тернопільські водії маршруток утворюють небезпечні ситуації на дорогах (відео)

Це цікаво
19 вересня в історії Тернопільщини

У Заводській громаді відбувся тренінг «Критичне мислення та медіаграмотність» ( фото)

Анонс
Мельниця-Подільська відзначатиме День селища

Фотофакт
У Лановецькій ОТГ ремонтують дорогу до школи (фотофакт)

18 Вересня 2019, Середа


Близько 800 учасників від Тернопільсько-Зборівської архиєпархії прибули на фестиваль християнської молоді (фото)

Погода
Михаїл памороззю землю прихопив

Тернополян запрошують долучитися до створення стратегії інклюзивного розвитку

Відео Фоторепортаж
На Тернопільщині мало не побилися аграрій і екс-голова ОДА (фото, відео)

Відео Фоторепортаж
У Тернополі відбувся чемпіонат з легкоатлетичного кросу (фоторепортаж, відео)

Аграрії і представники переробної галузі Тернопільщини не стримували емоцій, описуючи ситуацію, в якій нині ледь виживають. Адже у нашому краї під загрозою закриття опинилося вже не одне підприємство. Причина – неможливість відправити продукцію партнеру чи замовнику. Усі звинувачення – у бік «Укрзалізниці».

Нагадаю, нарада із питань забезпечення безперебійної роботи залізничних перевезень в області відбулася вчора, 7 грудня. Адже ситуація із забезпеченням підприємств вагонами і тягачами для вивезення зерна та будівельних матеріалів і надалі залишається критичною. Через їх нестачу підприємства, що формують економіку області, зазнають шалених збитків (читайте також ТУТ – прим.).

На нараді, де були присутні заступник міністра аграрної політики та продовольства України Віктор Шеремета, голова Тернопільської обласної держадміністрації Степан Барна, його перший заступник Іван Крисак, представники «Укрзалізниці», аграрії Тернопільщини і керівники багатьох промислових підприємств, планували напрацювати ефективну модель роботи, що дозволить розблокувати економіку області.

На порядку денному було два питання: про проблеми із забезпеченням залізничних перевезень сільськогосподарської та іншої продукції в області, а також – про стан забезпечення безперебійної роботи залізничниці і перспективи експлуатації залізничних станцій в області на 2018-2019 рр.

Найемоційніше висловлювали свою думку, звісно ж, місцеві аграрії та представники переробної галузі. Зокрема, директор приватного підприємства “Захід-Агроінвест” Василь Гарач повідомив, що незабаром виробництво спиниться, а отже, всі працівники поповнять лави безробітних.

Йде повний саботаж з боку «Укрзалізниці» і її Тернопільської дирекції, у тому числі. Ми вже дійшли до краю, – каже Василь Гарач. – Нам розказують байки, які вже набридло слухати. У нас є українські та іноземні партнери. Працюють 450 людей. І до нового року ми будемо змушені виставити їх на біржу. Ну, то будете їм далі платити із державної казни – допомоги із безробіття.

Додамо, це підприємство працює у Лановецькому районі і займається виробництвом олії. І воно, за словами керівника, не отримало цього року жодної підписаної заявки на вагони від «Укрзалізниці». Натомість шахраї-посередники, які пропонували директорові вивезти продукцію за «певну суму», уже до нього телефонували неодноразово (про те, що аграрії готові висипати зерно на дороги, «Терен» писав ТУТ – прим.).

Керівник елеватора ПП НВО «Енергоощадні технології» Іван Іскерський із Гусятинського району питання ще більше загострив.

Область цього року зібрала величезний урожай зернових – 3 млн 200 тонн, то відвантаження упало удвічі, – уточнює він. – Але ще більша проблема в тому, що основні споживачі – трейдери відмовилися купувати зерно у Тернопільській області. Тобто гроші в наш край взагалі перестали надходити!

Включилися у дискусію і представники гірничо-добувної галузі краю. Зокрема, Роман Яворський – комерційний директор ПрАТ «Тернопільський кар’єр» наголосив, що для вивезення вапняків потрібні дещо інші вагони, ніж для зерна. Тож і проблема має інший бік.

Для нас важлива ритмічність роботи, адже ми постачаємо сировину для металургійних комбінатів Донеччини, – каже він. – Оскільки є ризик, що наш вапняк не потрапить до них вчасно, то заводи купують сировину у Туреччині, Словаччині і навіть у Росії. Україна щороку через це втрачає 100 млн. дол., бо ці гроші йдуть за кордон, хоча могли б залишатися тут.

До речі, це підприємство вже має у планах будівництво другого заводу. Тобто вони готові взяти солідний кредит і подвоїти потужності, але вивезти свою сировину просто не зможуть. І така загроза дійсно існує, адже видобувна галузь Тернопільщини цього року потребувала 6200 вагонів, а отримала тільки 4000. Причому на деяких підприємствах, за словами Степана Барни, не було жодного вагона! Якщо взяти до уваги, що в кожному кар’єрі працюють від 50 до 100 людей, то вони можуть незабаром поповнити лави безробітних.

Захищати реноме залізниці відразу взявся Сергій Підгородецький – в. о. директора філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця». За його словами, залізничники нині відчувають не лише брак рухомого складу, тобто вагонів і локомотивів, а й пального.

Принагідно він озвучив ще одну цікаву цифру. Виявляється, за рік тільки на Тернопільщині вандали пошкодили 90 вагонів «Укрзалізниці». А ремонтувати цю – переважно застарілу техніку просто немає чим, бо запасні деталі виробляють тільки у Росії. Зважаючи на санкції, введені Україною через війну на сході, жоден тендер не відбувся.

На Тернопільщині залізнична інфраструктура – часів батьки Махна, – додає він. – Саме тому залізничники пішли на такий крок, як маршрутизація подачі вагонів. Але багато що залежить і від вас. Підготовка має бути і з вашого боку. Так, на Південно-Західній залізниці відвантаження можна здійснювати 24 години на добу. А біля ваших елеваторів навіть маневрувати локомотиви не можуть.

Єдине, що потішило у виступі Сергія Підгородецького – про закриття станцій на Тернопільщині поки що не йдеться. Втім, долучитися до їхньої модернізації треба буде і місцевій владі, і представникам бізнесу. У тому, чи була ефективною ця зустріч, ми пересвідчимося незабаром. Якщо число безробітних до кінця року почне рости, то висновок буде очевидним: системну кризу, що виникла у нашій області, вирішити так і не вдалося.

Фото і відео автора

2159

Залишити коментар

  Коментарі Facebook

Схожі матеріали
Інші публікації автора