Тернопільський транспорт перевіз 57,7 мільйонів пасажирів (фото)

Якщо послухати, на що зараз найбільше нарікають тернополяни, то це, окрім зростання цін і підняття тарифів, безперечно буде міський транспорт. До того ж, квиток у тролейбусі уже подорожчав, а перевізники вимагають підняти вартість проїзду у маршрутках як мінімум до 3,50 грн.

Транспортна сфера Тернополя перебуває у стані серйозної модернізації, виправдовуються міські чиновники. І принагідно, хваляться досягненнями 2015 року. Що із цих пунктів – правда, а що – спричиняє скарги і претензії тернопільські пасажири знають найкраще.

Нагадаємо, Інформацію про виконання «Програми економічного і соціального розвитку Тернополя у 2015 році» на останній сесії оприлюднила начальник управління економіки, промисловості та праці Тетяна Корчак. У цій доповіді цілий розділ присвятили саме міському транспорту. Там ми помітили чимало цікавого.

У тернопільський тролейбусах працює безкоштовний WI-FI

По-перше, влада Тернополя хвалиться запровадженням GPS-контролю за дотриманням маршрутів і графіків, цей контроль сьогодні є доступним через Інтернет для всіх охочих. По-друге, запрацювала мережа «розумних» зупинок, де протягом дня оголошують основні правила перевезень та іншу соціальну інформацію. 

По-третє, у тернопільський тролейбусах працює безкоштовний WI-FI.

Окрім того, продовжує функціонувати окрема веб-сторінка із загальним доступом до інформації про рух громадського транспорту загального користування в Тернополі (www.detransport.com.ua - «Транспорт Тернополя»). Розробили уже і мобільну версію detransport для Android та IOS.

Серед «плюсів» - оновлення рухомого складу тролейбусного парку КП «Тернопільелектротранс»: придбали 5 тролейбусів, серед них: 4 тролейбуси марки «Skoda 15ТР» (так званих гармошок) і один тролейбус  марки «Skoda 14 ТР» (звичайний). Окрім того, капітально відремонтували тролейбус - №101. Полагодили покрівлю тягової підстанції №5 на вул. Микулинецькій.

У транспорті КП встановили та функціонують 53 системи автоматичного оголошення зупинок із аудіо та відеоінформацією.

На автомобільний транспорт надійшло 3 млн 683,4 тис. грн субвенції      

У місті встановлюють нові і замінюють існуючі зупинки громадського транспорту. Так, торік становили 7 навісів зупинок громадського транспорту і назви на 15-ти зупинках. Відремонтували зупинки громадського транспорту «Гетьмана П.Орлика» і «ПК Березіль». 

Окрім того, завершили будівництво і ввели в експлуатацію три тролейбусних ліній,  загальною протяжністю – 4,4 км:

- вул. Корольова-Сахарова-Купчинського;

- вул. Бережанська-Лучаківського-Будного-Тролейбусна;

- вул. Протасевича-Довженка-Лесі Українки.

Усіма видами транспорту торік перевезли 57,7 млн пасажирів, що становить 105,3% до  показників 2014 року: автомобільним транспортом скористалися 27 млн, електричним - 25,5 млн.

Особливим позитивом влада вважає збереження безоплатного проїзду пасажирів-пільговиків у міських тролейбусах і автобусах, що працюють у звичайному режимі руху.

До речі, із державного бюджету на це були передбачені субвенції 23 млн 129,4 тис. грн. При цьому із державного бюджету надійшло:

• 3 млн 683,4 тис. грн – на автомобільний транспорт;
• 15 млн 556 тис. грн – на електричний транспорт;
• 1 млн 201,2 тис. грн – на залізничний транспорт.

Нагадуємо, у маршрутках теж забезпечили безоплатне перевезення пасажирів пільгових категорій - до 3-х осіб одночасно. Це «працює» без компенсації із бюджету, за рахунок власних коштів перевізників. Передбачена також 50-відсоткова знижка вартості проїзду у маршрутних таксі для учнів шкіл у дні навчання (з понеділка по п’ятницю).

У місті вже встановили 250 камер відеоспостереження

Хваляться чиновники і тим, що торік впорядкували інфраструктуру водного транспорту.

Підготували річковий транспорт до навігації: ремонт, фарбування, заміна потрісканого скла, технічний огляд причалів і технічний огляд. Щоправда, про причали на Тернопільському ставі нічого не згадують.  

Окрім того, торік у місті розширили мережу місць паркування автотранспорту: за рахунок ділянки вул. Живова, від виїзду від буд. №2 до світлофора на перехресті із вул. Оболоня;

- вул. Митрополита Шептицького, у районі новозбудованого ринкового комплексу, від перехрестя із вул. Оболоня до мосту через р. Серет;

- вул. Транспортна, розв’язка вулиць Дружби-Мазепи, біля закладу «Маяк».

Впорядковується у місті, за словами пані Корчак, і надання телекомунікаційних послуг. Так, вдалося творити колективні точки і зони вільного доступу громадян до електронних сервісів міської ради і мережі Інтернет за допомогою інформаційних терміналів і через мережу точок WI-FI-доступу. У парках міста (ім. Т.Шевченка, «Топільче», «Національного відродження») розгорнута і функціонує мережа безкоштовного бездротового Wi-Fi доступу до Інтернет (щоправда, діє вона не перший рік і сталося це з ініціативи однієї із приватних фірм).

Також протягом року встановили понад 100 камер відеоспостереження, у тому числі - на основних в’їздах у місто (Бродівський напрям, Підволочиський напрям, Теребовлянський напрям). Усього (станом на 01.01.2016 р.) у місті встановили 250 камер, з яких 141 - у школах. Побудували та ввели в експлуатацію систему відео-спостереження у трьох ОСББ.

Віра ОЛЕКСАНДРОВИЧ

Фото Анни Золотнюк і з відкритих джерел

Кількісні та якісні показники ефективності реалізації

За звітом Тетяни Корчак