Закриття ринків у сезон надходження на ринок свіжої ягоди, буде катастрофою для свіжого ягідного бізнесу України. Таку думку висловив Андрій Ярмак, економіст інвестиційного департаменту Продовольчої та сільськогосподарської організації ООН (ФАО).

а словами Ярмака, Україні необхідно виважено підходити до досвіду інших країн у цьому питанні, оскільки у кожній країні кількість продуктів, які реалізовуються на таких базарах суттєво різниться. Зазначимо, що в США через фермерські ринки продається лише 1% продуктів харчування, якщо не менше. Навіть якщо всі американські ринки закрити – там нічого не зміниться.

– В Україні ж все навпаки. Стосовно реалізації ягід, на супермаркети припадає менше 3% продажу такої свіжої продукції. Тому закриття ринків у сезон надходження на ринок свіжої ягоди, буде катастрофою для свіжого ягідного бізнесу. Особливо для малого та середнього виробника, – вважає спеціаліст.

Разом з тим, якщо виробники реалізовуватимуть свіжі ягоди у супермаркетах, тут українські фермери матимуть інші проблеми.

– Якщо говорити про свіжу продукцію, то більшість мереж супермаркетів, якби у них була така можливість, взагалі закрили б такі відділи – більшість мереж на них грошей не заробляють. Навіщо взагалі мережам супермаркетів плодоовочева продукція? Якщо ти не матимеш якісного плодоовочевого відділу, до тебе не прийде якісний багатий споживач, який витратить гроші і в інших відділах, – пояснює Андрій Ярмак.

Фахівець додає, що овочева продукція для супермаркетів – проблема, оскільки вона псується і є проблема з дотриманням вимог постачальниками та інше.

– На жаль, серед українців поки що не має культури споживання замороженої продукції, зокрема ягід, тому ми її експортуємо, – підкреслив економіст.

Джерело: аgravery.com

0602 (Copy)

Зупинка вантажоперевезень агропродукції призведе до колапсу

Закриття авто- і залізничних вантажоперевезень призведе до колапсу, не тільки до зриву експортних контрактів, штрафних санкцій, але і до повної ізоляції областей.  Таку думку висловила Олена Буркатовська, генеральний директор компанії «Оптімусагро Трейд».

– Наразі в режимі карантину вантажоперевезення сільськогосподарської продукції авто і залізницею здійснюються в штатному режимі. Ми доставляємо автотранспортом насіння соняшнику з господарств прилеглих областей, і з наших елеваторів на олійноекстракційний завод компанії. Олію соняшникову доставляємо в порти, шрот веземо в основному в Республіку Білорусь, лушпиння в Польщу, – розповідає Буркатовська.

Однак, за словами генерального директора компанії «Оптімусагро Трейд», закриття авто і з/д вантажоперевезень призведе до колапсу, а цього не можна цього допустити, тому що автомобільним транспортом компанія доставляє сировину, а залізничним відвантажує олію соняшникову, шрот і лушпиння.

Джерело: аgravery.com