На дамбі Тернопільського ставу після ремонту виникла поперечна тріщина. Найближчим часом там будуть проведені роботи з герметизації .

– Капітальний ремонт даної ділянки виконував «ТехноБудЦентр», роботи з ремонту гідротехнічних споруд  та з облаштування монолітної плити виконувало ТОВ «Тернопіль Мостобуд», - розповідає начальник відділу технагляду Олег Вітик. - В 2016 році була здійснена перша черга робіт, а саме  – ремонт гідротехнічних споруд, в 2017 році  – розпочалися роботи другої черги – від гідротехнічних споруд до так званого польського шлюза. На обох ділянках був влаштований нижній шар дорожнього одягу. Поперечна тріщина, яка з’явилася між ділянками, відремонтованими у різні роки, на даний час спостерігається працівниками відділу технагляду. В результаті оглядів ми бачимо, що вона не розширюється, тобто не має ознак проблем із монолітною плитою. Однак наступного тижня буде прошурфовано декілька ділянок цієї частини дамби на предмет виявлення тріщин в монолітній плиті. Також заплановано провести виїзну нараду за участю фахівців управління житлово-комунального господарства, благоустрою та екології ТМР, відділу технічного нагляду ТМР та представників фірм – підрядників, адже головним завданням є дізнатися, чи немає пошкоджень в розподільчій бетонній плиті.

23172396_10214675999839623_7022484326789111234_n

Наразі все свідчить про те, що тріщина є зовнішньою, спостерігається вона у місці стику двох відремонтованих ділянок. Тому, якщо не будуть виявлені внутрішні пошкодження, то шов законсервують на зиму за допомогою бітумної обробки, що сприятиме тому, щоб  він надалі не збільшувався.

Як додав генеральний підрядник – ТОВ «Техно-Буд-Центр», всі роботи проведені згідно проекту, використані сертифіковані матеріали згідно проекту. На разі встановлюють причини тріщини. Після цього проведуть заходи для запобігання утворенню дефектів після укладання верхнього шару асфальтобетонного покриття.

23031516_10214676000479639_6793291755686557639_n

Облаштування верхнього шару дорожнього одягу запланували здійснити на всю протяжність дамби після завершення останньої черги капітального ремонту асфальтобетонного покриття дамби (до Надставної церкви), яке буде здійснене у 2018 році.

Під час укладання нижнього шару зекономили понад 2 млн грн.

Фото з соцмереж