Заступник міністра інфраструктури Дмитро Роменський у відповіді на запит для Tvoemisto.tv надав детальнішу інформацію про майбутню магістраль. Згідно з попереднім проектом, ремонтувати і розбудовувати дорогу будуть за таким маршрутом:

- автомобільна дорога Н-02 «Львів – Тернопіль»,

- автомобільна дорога М-12 «Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка (через Вінницю)» на ділянці «Тернопіль – Кропивницький»,

- автомобільна дорога М-13 «Кропивницький – Платонове (на Кишинів)» на ділянці від дороги М-12 до Південного обходу міста Кропивницького (включно),

- автомобільна дорога Н-14 «Олександрівка – Кропивницький – Миколаїв» на ділянці «Кропивницький – Миколаїв»,

- автомобільна дорога М-14 «Одеса – Мелітополь – Новоазовськ (на Таганрог)» на ділянці «Миколаїв – Херсон».

«Протяжність маршруту становитиме приблизно 900 кілометрів. Зазначені автомобільні дороги є частиною міжнародного транспортного коридору Європа – Кавказ – Азія. Покращення транспортно-експлуатаційного стану цих доріг дасть змогу забезпечити оперативне направлення транспортних потоків із країн Західної Європи, а також забезпечить якісне сполучення між Західною і Центральною Україною з українськими морськими портами», – йдеться у відповіді на запит.

Вартість ремонту й розбудови доріг визначать після розробки проектної і тендерної документації. Виконання робіт можливо як за державні гроші, так і за рахунок коштів міжнародних фінансових організацій. Минулого року Україна підписала угоду з Міжнародним банком реконструкції та розвитку про позику на фінансування проекту. Зараз триває тендерна процедура щодо відбору консультанта для розробки техніко-економічного обґрунтування. Орієнтовна дата укладання контракту – листопад 2016 року. Термін надання послуг – 24 місяці.